Keramikversiegelung

Was eine Keramikversiegelung leistet

Eine Keramikversiegelung legt sich als hauchdünne, transparente Schicht auf Ihren Lack und verbindet sich fest mit der Oberfläche. Sie ist deutlich härter und langlebiger als klassisches Wachs oder eine Sprühversiegelung. Ihr Lack ist damit besser vor UV-Strahlung, Schmutz, Insektenresten, Vogelkot und Streusalz geschützt.

Gleichzeitig wird die Oberfläche glatt und wasserabweisend. Regen perlt ab, Schmutz haftet schlechter, und die nächste Wäsche geht spürbar schneller.

Das Ergebnis für Sie:

• intensiver Tiefenglanz und leuchtende Farben
• Schutz, der zum Werterhalt Ihres Fahrzeugs beiträgt
• einfachere Pflege, weil Schmutz kaum noch haftet

Ihre Vorteile auf einen Blick

Glanz & Optik

• Nasser Glanz, als wäre der Wagen frisch poliert
• Tiefe und Brillanz in der Lackfarbe
• Spürbar glatte Oberfläche

Schutz & Beständigkeit

• Schutz vor UV-Strahlung, Vogelkot, Salz und Umwelteinflüssen
• Widerstandsfähig gegenüber vielen Reinigungsmitteln
• Schutzwirkung von bis zu 5 Jahren bei richtiger Pflege

Alltag & Komfort

• Wasser und Schmutz perlen ab
• Deutlich weniger Aufwand beim Waschen
• Waschstraßen- bzw. handwäschegeeignet

Was lässt sich versiegeln?

Lack
Die Lackversiegelung ist das Herzstück. Sie schützt vor dem Ausbleichen, macht die Farbe kräftiger und hält den Lack länger in gutem Zustand. Insektenreste und Vogelkot lassen sich deutlich leichter entfernen.

Felgen
Bremsstaub und Straßenschmutz setzen sich auf versiegelten Felgen kaum noch fest. Die Reinigung wird einfacher, und der Glanz bleibt länger erhalten.

Scheiben
Bei Regen bleibt die Sicht klarer, denn das Wasser bildet Tropfen und läuft schneller ab. Auch Insekten, Schmutz und Eis lassen sich leichter entfernen.

Kunststoff
Unlackierte Kunststoffteile behalten ihre Farbe und bleichen nicht so schnell aus. Auch sie werden dadurch leichter sauber.

Der Weg zur Versiegelung: erst der Lack, dann der Schutz

Eine Keramikversiegelung veredelt den Lack, den Sie haben. Kratzer und Lackschäden korrigiert sie nicht, sie würde sie sogar mit versiegeln. Deshalb beginne ich mit einer gründlichen Reinigung und, wo es sinnvoll ist, mit einer Lackpolitur. Damit werden Kratzer, matte Stellen und leichte Gebrauchsspuren reduziert.

Wie viel Vorarbeit Ihr Lack braucht, besprechen wir gemeinsam am Fahrzeug. So bekommen Sie eine Versiegelung, die zu Ihrem Auto und Ihren Vorstellungen passt.

Keramikversiegelung ist nicht gleich Keramikversiegelung

Der Unterschied beginnt bereits bei der Vorbereitung.
Denn eine Versiegelung kann noch so hochwertig sein – wenn ich den Lack vorher nicht vernünftig vorbereite, kann ich auch kein optimales Ergebnis erwarten.
Ich nehme mir deshalb auch bei Neuwagen viel Zeit für die Lackvorbereitung.

Warum?
Weil auch ein Neuwagen nicht automatisch mit einem perfekten Lackzustand ausgeliefert wird. Transport, Aufbereitung und Fahrzeugübergabe können bereits Spuren hinterlassen.
Mein Ziel ist es, die Oberfläche so gut wie möglich vorzubereiten, bevor ich die Versiegelung auftrage.
Denn erst eine vernünftige Vorbereitung schafft für mich die Grundlage für den späteren Tiefenglanz.

Viele meiner Kunden sagen nach der Aufbereitung sinngemäß:
„Wow – der sieht besser aus als bei der Abholung.“
Und genau für diesen Moment betreibe ich diesen Aufwand.

Blödsinn aus dem Internet– was eine Keramikversiegelung NICHT kann

Eine Keramikversiegelung ist kein unsichtbarer Schutzschild gegen alles.
Sie schützt beispielsweise nicht zuverlässig vor:

• Steinschlägen
• allen Kratzern
• Beschädigungen durch falsche Fahrzeugwäsche
• jeder Form von Umwelteinflüssen

Und nein: Nach einer Keramikversiegelung muss ich mein Auto nicht nie wieder waschen.
Im Gegenteil: Eine regelmäßige und richtige Pflege ist für mich entscheidend dafür, dass die Eigenschaften der Versiegelung möglichst lange erhalten bleiben.
Deshalb: Nicht alles glauben, was im Internet nach Keramik klingt.

Zeit ist für mich ein wichtiger Faktor

Wenn mir jemand erzählt, dass ich mein Auto morgens um 8 Uhr bringe und um 16 Uhr wieder abholen kann, frage ich mich zunächst:
Was wird in diesen acht Stunden tatsächlich gemacht? Ist das seriös?
Denn eine hochwertige Aufbereitung besteht für mich nicht einfach aus:
Auto waschen → Keramik auftragen → fertig.
Allein die Lackvorbereitung wie eine Politur und das Entfetten kann sehr viel Zeit in Anspruch nehmen.
Ich verbringe deshalb entsprechend viel Zeit mit der Vorbereitung und dem Polieren, um die Oberfläche möglichst optimal hinzubekommen. Anschließend braucht auch die Versiegelung Zeit, um vernünftig auszuhärten. Oft über Nacht, da der Hersteller 12-14 Stunden vorschreibt.
Je nach Fahrzeug und Leistungsumfang plane ich deshalb mehrere Tage ein.

Qualität braucht halt Zeit.

Was kostet eine Keramikversiegelung?

Meine ehrliche Antwort lautet:
Es gibt keinen seriösen Pauschalpreis für jedes Fahrzeug.
Für mich hängt der Preis unter anderem ab von:

• Größe und Fahrzeugtyp
• Zustand des Lackes
• notwendigem Polieraufwand
• gewünschter Lackkorrektur
• Arbeitszeit

Ort der Aufbereitung

Ich bin zwar als Fahrzeugaufbereiterin im Havelland, in Berlin und im Brandenburger Land mobil unterwegs, aber bitte haben Sie Verständnis dafür, dass man eine Keramikversiegelung NICHT auf der Straße, auf dem Hof oder in einer Tiefgarage durchführen kann. Dies biete ich nur bei mir in geschützer Umgebung in Ketzin an.

Interesse geweckt?
Schildern Sie mir kurz Ihr Fahrzeug und Ihren Wunsch. Ich melde mich mit einem passenden Angebot bei Ihnen.